Haven van Duinkerken

Duinkerken, een haven die resoluut naar de toekomst kijkt

Duinkerke is een dynamische, multifunctionele haven en een belangrijke speler aan de Europese kust. De economische, sociale en maatschappelijke prestaties van de haven dragen actief bij tot de aantrekkelijkheid van de regio Duinkerke. De jaarlijkse toegevoegde waarde bedraagt 3,8 miljard euro en genereert meer dan 30.000 directe, indirecte en afgeleide banen. Nieuwe ontwikkelingen in de industriële havenzone zullen tegen 2030 20.000 nieuwe banen creëren, wat de positie van Duinkerke als belangrijke economische hub zal consolideren.

 

Het dichte, performante ecosysteem van Duinkerke verenigt maritieme, logistieke en industriële activiteiten. Met zijn sterke ambitie streeft de haven naar koolstofneutraliteit tegen 2050, op basis van een economisch model dat rond verschillende grote assen is gestructureerd:

 

  • Uitmuntendheid op energiegebied: Duinkerken is Europa's grootste energieknooppunt en huisvest de 2ᵉ grootste LNG-terminal van het Europese vasteland in termen van behandelde volumes. De haven speelt een sleutelrol in de uitwisseling en productie van koolstofarme en overgangs-energie.

  • Een benchmark industrie-havengebied met lage koolstofuitstoot: Duinkerken bouwt aan een unieke synergie tussen industriële ontwikkeling en milieuprestaties, om een Europees model te worden voor industriële decarbonisatie.

  • Containerontwikkeling: Duinkerken is in staat om 's werelds grootste containerschepen te ontvangen zonder getijdenbeperkingen, 24 uur per dag, 7 dagen per week, en heeft zijn containerverkeer in tien jaar verdrievoudigd. Een tweede containerterminal zal in 2029 operationeel zijn, met als doel de capaciteit voor het verwerken van containerstromen te verdubbelen.

  • Strategische verbindingen met het Verenigd Koninkrijk en Ierland: Gelegen aan de ingang van het Nauw van Calais, biedt Duinkerken een efficiënte service voor veerboten en roll-on/roll-off schepen, met name naar Dover (Verenigd Koninkrijk) en Rosslare (Ierland).

  • Een ambitieuze logistieke dynamiek: 400.000 m² opslagruimte zal worden ontwikkeld tegen 2028. Duinkerken heeft zich gevestigd als een belangrijk logistiek knooppunt voor de voedingsindustrie, vooral voor temperatuurgecontroleerde producten, en beschikt over 330.000 ton graanopslagcapaciteit.

Een regio in het hart van de Europese elektrische mobiliteit: Duinkerken is het zenuwcentrum van de batterijvallei in de Hauts-de-France. De vestiging van een bedrijf gewijd aan de logistiek en export van elektrische voertuigen versterkt deze topsector.

Een haven die zich inzet voor het milieu

Dunkerque-Port zet zich in voor duurzame ontwikkeling, ecologische transitie en het behoud van biodiversiteit. Haar aanpak combineert economische ambitie en milieuverantwoordelijkheid ten dienste van een gebied in volle transformatie. In nauwe samenwerking met alle publieke en private spelers in de regio bouwt de haven aan een veerkrachtig ecosysteem dat duurzame waarde creëert in de hele regio en daarbuiten.

  • Baanbrekende actie ten gunste van biodiversiteit: In 2010 was Duinkerken de eerste haven in Frankrijk die een Masterplan Natuurlijk Erfgoed (Schéma Directeur du Patrimoine Naturel - SDPN) opstelde. Deze innovatieve aanpak is erop gericht om economische ontwikkeling te verzoenen met het behoud van natuurlijke habitats en biologische corridors. Vandaag is er 1.000 hectare gereserveerd om wetlands en biodiversiteit in het havengebied te beschermen.

  • Logistieke ketens koolstofvrij maken: de haven van Duinkerke zet zich actief in om logistieke ketens koolstofvrij te maken. In 2020 was het de eerste haven in Europa die haar containerterminal uitrustte met een elektriciteitsaansluitsysteem op de kade, waardoor de uitstoot van schepen in de haven werd verminderd. Tegen 2030 worden oplaadstations geïnstalleerd voor de toekomstige elektrische veerboten op de lijn Duinkerke-Dover. Tegelijkertijd versterkt de haven zijn multimodale aanbod met de ingebruikname, vanaf 2026, van een piggyback terminal die de overslag tussen spoor en weg vergemakkelijkt. De opening van het Kanaal Seine-Noord-Europa tegen 2030 zal deze faciliteiten vervolledigen en de regionale en Europese rivierverbindingen versterken. De haven zet haar strategie voort, resoluut gericht op een meer duurzame stroomlogistiek.

Onze samenwerking met Les Voiles de Légende 2025

Dunkerque-Port is er trots op partner te zijn van de Voiles de Légende 2025, een emblematisch evenement dat de maritieme identiteit van onze regio in de verf zet.

Van 10 tot 13 juli 2025 meer dan 40 tall ships ontvangen is veel meer dan alleen een uitzonderlijke show: het is een levend eerbetoon aan de havengeschiedenis van Duinkerke en haar diepe band met de zee. Dit partnerschap is volledig in lijn met onze wens om ons maritieme erfgoed te promoten en tegelijkertijd onze core business te bevestigen: het garanderen van operationele uitmuntendheid in de service van schepen en goederen. Als zodanig zal de mobilisatie van de havengemeenschap essentieel zijn om de ontvangst van deze majestueuze zeilschepen in de best mogelijke omstandigheden te orkestreren en bij te dragen aan het succes van het evenement.

Deelnemen aan dit internationaal gerenommeerde avontuur, samen met de Communauté urbaine de Dunkerque en alle betrokkenen, is een trotse bevestiging van onze inzet om Dunkerque en zijn haven meer bekendheid te geven, zowel in binnen- als buitenland.